Bhuj: The Pride of India est-il une histoire vraie?

'Bhuj : The Pride of India' est un film de guerre indien réalisé par Abhishek Dudhaiya qui raconte l'histoire d'un chef d'escadron de l'Indian Air Force (IAF), qui, avec un groupe de femmes d'un petit village, reconstruit une piste d'atterrissage qui est crucial pour le pays dans une guerre contre une nation ennemie. La toile de fond de la guerre indo-pakistanaise de 1971 du film incitera certainement le public à s'interroger sur le lien du film avec la réalité. Si vous êtes curieux d'en savoir plus sur l'inspiration derrière le film, permettez-nous de tout partager, nous savons à cet égard !

Bhuj : La fierté de l'Inde est-il basé sur une histoire vraie ?

Oui, 'Bhuj: The Pride of India' est basé sur une histoire vraie. Le film est basé sur la vie du chef d'escadron de l'IAF Vijay Karnik, qui a joué un rôle déterminant dans la reconstruction d'une piste d'atterrissage de l'IAF à Bhuj, Gujrat. La guerre indo-pakistanaise de 1971 a été compliquée. Il a ses racines dans la partition de l'Inde et a directement conduit à la libération du Pakistan oriental et à sa réforme en Bangladesh.

Le 3 décembre 1971, l'armée de l'air pakistanaise (PAF) a effectué un certain nombre de frappes aériennes préventives pour détruire les bases aériennes avancées et les installations radar de l'IAF. La PAF a continué à attaquer les bases aériennes indiennes en larguant des bombes sur un certain nombre de pistes indiennes, dont celle de Bhuj. Ces attaques ont permis aux forces pakistanaises de pénétrer le territoire indien et ont marqué le début de la guerre indo-pakistanaise de 1971, qui a duré 13 jours.

Pendant la guerre, la piste d'atterrissage de Bhuj a été constamment attaquée par la PAF. Le 8 décembre 1971, les avions de la PAF ont largué 14 bombes au Napalm sur la piste d'atterrissage, la détruisant complètement et empêchant l'IAF de lancer des représailles. Le chef d'escadron Vijay Karnik, deux officiers, 50 membres de l'IAF et 60 membres du Corps de sécurité de la défense (DSC) ont commencé à reconstruire la piste d'atterrissage.

Cependant, la tâche était ardue et prenait beaucoup de temps car l'IAF disposait d'un nombre minimal d'ouvriers. C'est alors que près de 300 personnes, pour la plupart des femmes du village voisin de Madhapur à Bhuj, se sont mobilisées. Ils ont travaillé avec le personnel de Karnik, de l'IAF et de la DSC pour reconstruire la piste d'atterrissage et la rendre fonctionnelle en 3 jours.

Le réalisateur du film, Abhishek Dudhaiya, a révélé que sa grand-mère, Laxmi Parmar, était également l'une des femmes impliquées dans la reconstruction de la piste d'atterrissage de Bhuj. Dudhaiya a grandi en écoutant des histoires sur la piste d'atterrissage de Bhuj de sa grand-mère et a voulu faire un film sur le sujet pour informer le public sur la guerre de 1971.

Pour créer une version cinématographique authentique de l'histoire vraie inspirante, Dudhaiya s'est entretenue avec 60 femmes qui faisaient partie du processus de reconstruction. Il a également parlé à Karnik et consulté un membre des forces armées indiennes. Le réalisateur a noté qu'avec le thème patriotique lourd du film, l'autonomisation des femmes est également un thème sous-jacent de l'histoire.

Le film change certains détails cosmétiques et prend des libertés cinématographiques tout en décrivant l'incroyable histoire vraie à l'écran, mais l'essence du patriotisme ne vacille jamais. « Bhuj : The Pride of India » honore les efforts des personnes qui se sont mobilisées lorsque leur nation en avait besoin. Plus important encore, il met en lumière les actions des femmes qui sont restées les héros méconnus de l'histoire jusqu'à présent.